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  • 江鈴推出基礎皮卡新寶典,8萬級省油耐用高性價比之選

    2021-06-12 20:46:17

    2020年8月25日,我國皮卡發展史上經典的創富型皮卡,以“皮實、耐用、低油耗”著稱的高口碑皮卡車型,寶典的全新一代產品新寶典正式上市。新寶典上市一共推出8款車型,按照標軸/長軸、兩驅/四驅、舒享款/尊享款進行細分,涵蓋汽柴油國六兩種動力車型,官方指導價為8.28-10.78萬元。該款車型憑借著超高的品質,以及超高的性價比,一經上市就迎來了熱銷,上市不足兩個月就銷售了上萬臺。

    新寶典作為寶典的升級版,在傳承寶典省油、耐用優勢的同時,對車輛的承載力、裝載力、舒適性以及外形、內飾、發動機、變速箱、排氣系統、燃油系統、車大梁、輪胎等多方面進行了升級,各方面表現優異,遠超市場中的同級別產品,是各行各業創富的首選產品。

    在最為關鍵的動力方面,新寶典柴油版車型搭載了排量為2.5L的JX4D25A6L發動機,額定功率103kW,最大扭矩315N•m,匹配格特拉克5MT變速箱。該發動機不僅品質高,還有著省油耐用特點,根據官方數據顯示,兩驅版百公里油耗申報值為7.3L,四驅版百公里油耗申報值為7.6L。汽油版車型搭載的是排量為1.8L的JX4G18A6L發動機,額定功率130kW,最大扭矩280N•m,匹配上齒6MT變速箱。該款發動機與以環保理念享譽全球的福特Ecoboost 2.0GTDi發動機共線生產,同樣也有著省油耐用的優勢。

    在發布會上,江鈴汽車作出了我國皮卡行業首個發動機終身質保的承諾,對于在復雜環境下用車的消費者來說,該承諾無疑是非常強有力的保障。

    除了發動機終身質保之外,江鈴新寶典還采用了全新的外形設計,乘用化內飾設計,保障符合消費者對于皮卡外觀的要求,以及乘用化舒適性、配置要求。不僅如此,為了提升車輛的安全性能,新寶典整車車身42%的面積都采用了高強度鋼板,貨箱部分更是得到了SMC神盾貨箱加持。據悉,該款貨箱采用復合材料制成,這種材料具有優秀的電絕緣性、機械性能(抗外力破壞的性能)、熱穩定性能、耐化學腐蝕性能,在豐田坦途、GMC SIERRA和福特猛禽等國際豪華皮卡上也屬高端應用,具有防撞擊、防腐蝕、防磨損優勢。江鈴汽車是我國首家推出使用SMC貨箱皮卡的廠家,大大提升了車輛貨箱的使用年限。

    相比老款寶典,新寶典對車身尺寸進行了優化。新寶典標軸版車型車身尺寸為:5345x1828x1782mm,軸距長3085mm,貨箱尺寸為1475x1475x500mm;長軸版車型車身尺寸為:5700x1828x1782mm,軸距長 3350mm,貨箱尺寸為1820x1475x500mm。通過該數據可以看出,新寶典躋身到了國產寬體皮卡前端行列。長軸款車型具有1342L的超大載貨量,配合高強度七片簧后梁設計,進一步提升總承載量30%,實現了“多拉重載”,提高創富效率。

    作為一款主打創富的基礎皮卡車型,江鈴新寶典不僅價格實惠,而且還極為注意控制用車成本。新車除了省油之外,因符合國六排放標準,單次保養間隔延長到10000公里或6個月,加上博世新一代尿素噴射系統可大幅減少尿素消耗,以及3年40萬公里無大修的保障,算下來每年車輛所節省的油費、維護費用都在七八千左右,十年就能省出來一輛車。

    對于想要購買致富皮卡車型的消費者來說,江鈴新寶典是一個非常好的選擇。不僅有著超大貨箱,還有著較低油耗,以及較低的用車成本,是致富皮卡的典范車型,值得選擇!

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